توسعه سواحل مکران
محمدرضا نعمت زاده، وزیر اسبق صمت، در رابطه با توسعه سواحل مکران بیان کرد: برنامه تولید باید اجرا شود تا صادرات تحقق یابد. وقتی در سال 1390 و 1391 شهرک صنعتی و پتروشیمی چابهار طراحی شد، برداشتمان این بود که مانند عسلویه به 10 میلیارد دلار میرسد و 80 درصد تولیدات هم صادر میشود.
او افزود: این پروژه چند سالی با وقفه روبهرو شد، اما اکنون بار دیگر فعال شده است. علاوه بر این، چند پروژه ازجمله پروژههای گردشگری، باغ درختهای گرمسیری، پرورش میگو در کنار کنارک در حال راهاندازی و توسعه هستند. اگر این پروژهها به مرحله تولید برسد، صادرات نیز تحقق مییابد. اما باید سرمایهگذاری هم روی پروژهها اتفاق بیفتد؛ زیرا هم به نفع کشور و هم به نفع صادرات است.
دولت توان مالی زیادی ندارد و بهتر است سرمایهگذاری بخش خصوصی در مکران انجام شود
وی همچنین در پاسخ به اینکه تا چه حد این برنامهها کارساز است و میتواند پاسخگوی نیازهای این منطقه باشد، تشریح کرد: این برنامهها به هیچ عنوان پاسخگوی این منطقه نیست؛ در کشورهای غربی سرمایهگذاری بیشتری در این زمینه میشود که برای صنعت و گردشگری برای شیلات، ماهیگیری و کشاورزی مناسب است. بنده دو مرتبه فاصله بین جاسک و مرز پاکستان را به شکل زمینی تردد داشتم؛ این منطقه به شدت زیباست و باید سراسر آباد شود. دولت بهویژه در زمینه راه سرمایهگذاریهایی را انجام داده است ولی با توجه به اینکه دولت توان مالی زیادی ندارد بهتر است سرمایهگذاریها گسترش پیدا کند و سرمایهگذاری بخش خصوصی نیز ایجاد شود.
در صورتی که سرمایهگذاری در مکران صورت گیرد اشتغال ایجاد و عمران و آبادانی بیشتر میشود
نعمتزاده ادامه داد: ما پیشنهاداتی ارائه کردیم که دولت چگونه بخش خصوصی داخلی و خارجی را برای سرمایهگذاری جذب کند. در صورتی که سرمایهگذاری صورت گیرد اشتغال ایجاد و عمران و آبادانی بیشتر میشود و صادرات هم در پی آن به وجود میآید. نعمتزاده درباره نامگذاری مکران نیز توضیح داد: وقتی میخواستیم اسم مکران را نهایی کنیم متوجه شدیم تا زمان قاجار نام دریای عمان، دریای مکران بوده است. بعدها به دلایل سیاسی دریای مکران به دریای عمان تغییر نام داد.
مبلغ سرمایهگذاری هندیها در سواحل مکران رقم خاصی نیست
وزیر اسبق صمت همچنین در رابطه با قرارداد 10 سالهای که بین ایران و هند بسته شده است و حضور هندیها در سواحل دریای مکران بیان کرد: حضور هندیها در سواحل مکران برای تجهیز بندر چابهار است که تنها 370 میلیون دلار از کل مبلغ سرمایهگذاری را در برمیگیرد که رقم خاصی نیست. درصورتی که در صنایع پتروشیمی بالای 10 میلیارد دلار سرمایهگذاری میشود.