آهن کشی آسانسور

۱۳:۱۲ - ۱۴۰۳/۰۷/۰۹
آهن کشی آسانسور یکی از اصلی ترین مراحل در نصب و راه اندازی آسانسور است. شاسی کشی آسانسور در سازه های فولادی به مراتب راحت تر و کم هزینه تر از سازه های بتنی است.  اجرای این امر باید زیر نظر مهندس ساختمان و فرد متخصص باشد. 

فهرست مطالب

آهن کشی آسانسور چگونه انجام می شود؟ 

آهن کش آسانسور چیست؟

بررسی جزئیات آهن کشی ساختمان

بررسی جزئیات شاسی کشی آسانسور

آشنایی با مراحل آهن کشی

آهن کشی آسانسور در سازه فلزی 

آهن کشی آسانسور در سازه های اسکلت بتنی

آهن کشی آسانسور چگونه انجام می شود؟ 

با توجه به رشد روز افزون جمعیت، تقاضای افزاد برای خانه دار شدن نیز به مراتب بیشتر می شود، از طرفی کسب و کارهای سنتی جای خود را به کسب و کار نوین داده اند. به همین خاطر مجتمع های تجاری و اداری نیز رونق گرفت. در این بین همیشه موضوع رفاه مردم در میان بوده است. با گذشت زمان تعداد طبقات این مجتمع ها و مراکز مسکونی روز به روز افزایش یافت. اگرچه برای این سازه ها پله تعبیه شده بود، اما این بخش از سازه به تنهایی پاسخگوی نیاز افراد نخواهد بود. این ساختمان ها نیاز به سیستمی برای حمل و نقل افزار داشتند به همین دلیل ایده ساخت آسانسور مطرح شد. برای نصب آسانسور در سازه نیازمند تخصص و مهارت بالایی است زیرا اگر در قسمتی از آن مشکلی ایجاد شود، سلامت افراد به خطر می افتد. در این مقاله قصد داریم در مورد مراحل و اصول نصب آسانسور بگوییم پس با ما همراه شوید.

آهن کش آسانسور چیست؟

آهن کشی آسانسور یکی از مراحل اساسی و اولیه در نصب و راه اندازی آسانسور است که شامل نصب و اجرای قطعات فلزی مانند ریل‌ها، براکت‌ها، و چهارچوب های فلزی در چاه آسانسور می‌شود. در ساختار کلی آسانسور، چاه آسانسور نقش اساسی ایفا می‌کند که به عنوان فضای عمودی بین طبقات مختلف ساختمان تعبیه شده و مسیر حرکت کابین آسانسور را فراهم می‌کند. در این مسیر، آهن کشی به عنوان بخشی از زیرساخت اصلی نصب می‌شود تا مسیر حرکت کابین را مشخص و تثبیت کند.

آهن‌کشی آسانسور به چندین بخش اصلی تقسیم می‌شود:

  1. ریل‌های آسانسور: ریل‌ها به عنوان قطعات فلزی عمودی نصب می‌شوند که کابین و وزنه تعادل بر روی آن‌ها حرکت می‌کنند. این ریل‌ها به دیوارهای چاه یا ستون‌های فلزی متصل می‌شوند و باید با دقت نصب شوند تا حرکت کابین به صورت صاف و بدون لرزش انجام شود.
  2. براکت‌ها و پایه‌ها: این قطعات به عنوان تکیه گاه برای ریل‌ها و دیگر اجزای سازنده آسانسور عمل می‌کنند. براکت‌ها به دیواره چاه یا دیگر اجزای سازه‌ای ساختمان نصب شده و ریل‌ها به آن‌ها پیچ می‌شوند. پایه‌های فلزی نیز ممکن است برای استحکام بیشتر در نقاط حساس چاه نصب شوند.
  3. چهارچوب‌ها و سازه‌های فلزی: این بخش‌ها به عنوان پشتیبان برای تجهیزات و قطعات مختلف آسانسور مانند موتور، تابلو برق، و غیره عمل می‌کنند. چهارچوب‌ها و سازه‌های فلزی باید به دقت طراحی و اجرا شوند تا تمام تجهیزات به درستی در محل خود نصب شوند و کارکرد ایمن و بهینه‌ای داشته باشند.
  4. وزن‌گذاری و تراز کردن: بعد از نصب قطعات فلزی، وزن گذاری و تراز کردن سیستم اهمیت بالایی دارد. این مرحله برای اطمینان از عملکرد درست و بدون اشکال کابین و وزنه تعادل انجام می‌شود.

آهن کشی آسانسور به دقت و تجربه بالایی نیاز دارد، چرا که هرگونه اشتباه در این مرحله می‌تواند باعث مشکلات جدی در عملکرد آسانسور شود. از این رو، این کار باید توسط تیم‌های متخصص و مجرب انجام شود که آشنایی کامل با استانداردها و الزامات فنی مرتبط دارند.

بررسی جزئیات آهن کشی ساختمان

توجه داشته باشید که شاسی کشی آسانسور باید به گونه ای اجرا شود که ریل های کابین آسانسور به طور مناسب و درست در جای خود تثبیت شده باشند. این امر باعث می شود تا آسانسور بدون هیچگونه تکان و لرزشی به حرکت خود ادامه دهد. در واقع در مورد آهن کشی می توان که اجرای  این کار حکم قاب بندی برای آسانسور را دارد. برای حرکت عمودی کابین، نیاز به یک یا چند ریل است. توجه داشته باشید که برای ثابت نگهداشتن این ریل ها نیز نیاز به آهن کشی آسانسور است. اجرای فرآیند آهن کشی به این خاطر حائز اهمیت است که می تواند تمامی بارها و نیروهای استاتیکی و دینامیکی را تحمل کند.

بررسی جزئیات شاسی کشی آسانسور

همانطور که در بخش های قبل ذکر کردیم، طراحی آهن کشی آسانسور توسط افراد متخصص انجام می شود. بنابراین نکته، تمامی مواد اولیه که برای آهن کشی آسانسور نیاز است، در نقشه اولیه بیان می شود. توجه داشته باشید بعد از اینکه تمامی مراحل آهن کشی به درستی انجام شد، نوبت به اجرای آهن کشی سایر بخش های ساختمان می رسد. این بخش ها شامل سردر طبقات، محل اتصال پلیت ها به ستون، اجرای کلاف در ساختمان؛ جایگذاری ستون ها، اجرای پشت بند ریل ها و ستون ها. بعد از انجام این کار آن‌ها را با مواد ضد زنگ مات مقاوم به زنگ زدگی می کنند. این عمل حتی تا انتهای مراحل نصب آهن آسانسور نیز ادامه پیدا می کند. در حالت کلی، برای آهن کشی آسانسور از تیرآهن، ناودانی و نبشی استفاده می شود. توجه داشته باشید تعداد طبقات سازه در اجرای درست آهن کشی آسانسور تاثیر گذار است. اگر تعداد طبقات سازه کم باشد، از نبشی و ناودانی کمتری استفاده می شود. اما اگر تعداد طبقات سازه بیشتر شود در این شرایط باید برای ستون از نبشی و ناودانی و برای دیوارها از کلاف استفاده شود. 

آشنایی با مراحل آهن کشی

آهن‌ کشی آسانسور یکی از مراحل اصلی در نصب و راه‌اندازی آسانسور است که نقش اساسی در ایمنی و کارکرد صحیح آن دارد. این فرآیند شامل نصب قطعات فولادی یا آهنی در چاه آسانسور برای حمایت از سازه و ایجاد مسیر حرکت آسانسور است. مراحل آهن کشی آسانسور به طور کلی به چند بخش اصلی تقسیم می‌شوند.

  1. تهیه نقشه‌های مهندسی و محاسبات

پیش از شروع هرگونه عملیات نصب، تهیه نقشه‌های مهندسی و انجام محاسبات دقیق ضروری است. این نقشه‌ها شامل جزئیات مربوط به ابعاد چاه آسانسور، محل قرارگیری ریل‌ها و قطعات آهنی و نقاط اتصال قطعات است. محاسبات مهندسی برای اطمینان از مقاومت سازه‌ای و توان تحمل بار آسانسور اهمیت زیادی دارد.

  1. شاقول ریزی آسانسور

شاقول‌ ریزی آسانسور یکی از مراحل حیاتی در فرآیند آهن‌ کشی و نصب آسانسور است که به منظور تضمین دقت در نصب و ایمنی عملکرد آسانسور انجام می‌شود. قبل از اجرای شاقول ریزی آسانسور لازم است که اطمینان حاصل شود تا تیرآهن ها در یک راستا باشند. شاقول‌ ریزی به معنای تعیین و کنترل تراز و عمود بودن ریل‌ها و سایر قطعات آهنی در چاه آسانسور است. این فرآیند با استفاده از ابزارهای دقیق مانند شاقول (وزنه آویزان از ریسمان)، تئودولیت، و لیزر انجام می‌شود.

در ابتدا، نقطه‌های مرجع در بالاترین و پایین‌ ترین نقاط چاه آسانسور تعیین می‌شوند. سپس با استفاده از ابزار شاقول، عمود بودن این نقاط بر یکدیگر بررسی می‌شود تا اطمینان حاصل شود که ریل‌ها و سازه فلزی به‌ درستی در امتداد عمود نصب خواهند شد. پس از اطمینان از عمود بودن شاقول‌ها، براکت‌ها و ریل‌ها بر اساس نقاط مرجع تنظیم و محکم می‌شوند. شاقول‌ ریزی دقیق نه تنها از مشکلات احتمالی در عملکرد آسانسور جلوگیری می‌کند، بلکه همچنین نقش مهمی در افزایش طول عمر و کاهش استهلاک قطعات مکانیکی آسانسور دارد.

  1. معین کردن محل قرار گیری صفحه پلیت ها 

معین کردن محل قرارگیری صفحه پلیت‌ها در آهن‌کشی آسانسور از مراحل مهم است که بر استحکام و پایداری سازه آسانسور تاثیر مستقیم دارد. صفحه پلیت‌ها به عنوان پایه‌های اتصالات اصلی سازه فلزی به دیواره‌های چاه آسانسور عمل می‌کنند. برای تعیین محل قرارگیری آن‌ها، ابتدا با استفاده از نقشه‌های مهندسی و محاسبات دقیق، نقاط اتصال اصلی سازه مشخص می‌شود. سپس این نقاط با دقت روی دیواره‌ها علامت ‌گذاری و اندازه‌ گیری می‌شوند. برای مهار بهتر نیروهای وارده، صفحه پلیت‌ها در چهار گوشه چاه آسانسور به‌ صورت افقی کار گذاشته می‌شوند؛ لازم به ذکر است که روی صفحه پلیت‌‌ها (هنگام کارگذاری) سیمان می‌ریزند که حتما قبل از انجام آهن‌ کشی روی پلیت‌‌ها باید پاک شده و همچنین کل چاه آسانسور باید قبل از آهن‌کشی تمیز شود.

4. تعیین خط مبنای آهن‌کشی یا خط تراز آسانسور

 از مراحل کلیدی در نصب و راه ‌اندازی آسانسور است. این خط، مبنایی دقیق برای نصب ریل‌ها و سایر اجزای آهن‌ کشی محسوب می‌شود تا اطمینان حاصل شود که کابین آسانسور به صورت صاف و بدون انحراف حرکت کند. دقت در تعیین این خط تأثیر مستقیمی بر عملکرد ایمن و کارآمد آسانسور دارد. برای تعیین این خط، از ابزارهای دقیق مانند تراز لیزری یا شاقول استفاده می‌شود تا خط تراز کاملاً افقی و مطابق با استانداردهای فنی تعیین شود. تنظیم صحیح این خط باعث کاهش سایش و افزایش عمر مفید آسانسور می‌گردد.

  1. کلاف بندی آسانسور

کلاف‌ بندی در نصب آسانسور به مجموعه‌ای از عملیات فلزی گفته می‌شود که برای ایجاد استحکام و پایداری سازه آسانسور به کار می‌رود. این کلاف‌ها، چهارچوبی محکم برای نصب ریل‌ها، موتورخانه، و سایر تجهیزات فراهم می‌کنند. کلاف بندی در نصب آسانسور به صورت افقی اجرا می شود و از این طریق ستون ها را به هم متصل می کند. طبق مواردی که در نقشه ساختمان ذکر شده است، کلاف ها برش داده می شوند تا در چاه آسانسور قرار گیرند. در هنگام اجرای آن باید مورد تراز شدن را در نظر داشته باشید.

آهن کشی آسانسور در سازه فلزی 

در این فرآیند، ابتدا محل دقیق نصب ریل‌ها و سایر تجهیزات مرتبط تعیین می‌شود. سپس با استفاده از پروفیل‌های فلزی و تیرآهن‌ها، سازه‌ای مقاوم و پایدار برای نصب آسانسور ایجاد می‌گردد. این پروفیل‌ها باید به گونه‌ای به سازه اصلی ساختمان متصل شوند که تحمل وزن کابین آسانسور و نیروهای جانبی حاصل از حرکت آن را داشته باشند.

در ساختمان‌های اسکلت فلزی، دقت در جوشکاری و اتصال صحیح آهن‌ها به ستون‌ها و تیرهای اصلی ساختمان بسیار حائز اهمیت است. عدم دقت در این مرحله می‌تواند منجر به ناهماهنگی در عملکرد آسانسور و حتی خطرات ایمنی شود. به همین دلیل، باید از تجهیزات و ابزارهای دقیق مانند تراز لیزری و شاقول استفاده شود تا تمامی اتصالات و کلاف‌بندی‌ها در یک سطح و به‌صورت کاملاً عمودی نصب شوند.

همچنین، در این نوع ساختمان‌ها ممکن است نیاز به اجرای سیستم‌های مهار جانبی و ضد لرزش نیز باشد تا از هرگونه جابجایی یا نوسان سازه هنگام عملکرد آسانسور جلوگیری شود. اجرای دقیق و اصولی آهن‌کشی در نهایت به افزایش ایمنی و کارایی آسانسور کمک می‌کند. برای کلاف بندی هم می توان از کلاف طبقات ساختمان استفاده کرد.

آهن کشی آسانسور در سازه های اسکلت بتنی

در این نوع ساختمان‌ها، ابتدا باید محل دقیق نصب آسانسور و مسیر حرکت کابین به‌دقت تعیین شود. سپس پروفیل‌های فلزی که نقش پایه‌ها و ریل‌ها را ایفا می‌کنند، به سازه بتنی متصل می‌شوند. مهم ترین آهنی که در این نوع سازه برای شاسی کشی آسانسور استفاده می شود، صفحه پلیت است. برای اتصال این پروفیل‌ها به اسکلت بتنی، از بولت‌های مخصوص و روش‌های مختلفی مانند کاشت میلگرد یا استفاده از انکر بولت‌ها استفاده می‌شود. این اتصالات باید به‌گونه‌ای اجرا شوند که توان تحمل وزن کابین آسانسور و نیروهای جانبی را داشته باشند. به دلیل سختی و مقاومت بالای بتن، فرآیند سوراخ‌ کاری و نصب انکر بولت‌ها باید با دقت بالا انجام شود تا از ایجاد ترک یا آسیب به سازه بتنی جلوگیری شود.